2023년 전기차 국고 보조금 - #2 차종(트림) 별 국고 보조금 확인

 

안녕하세요? 이번에는 2023년 개편된 차종별 [국고보조금]에 대해 알아보겠습니다.

앞서 포스팅했던 글(전기차 보조금과 국고 및 지자체 별 금액 - #1 실제 받는 금액 계산 방법)에서 말씀드린 것처럼 
전기차 구매시 할인받는 보조금 금액은 [국고보조금]과 [지자체 보조금]의 합 입니다.

오늘 얘기해볼 [국고보조금]은 거주 지역과 상관없이 차량 모델별로 차등 지급되는 보조금입니다.

주요 차종을 중심으로 정리해보고 왜 동일 모델에서 금액 차이가 나는지 간략히 설명해 드리겠습니다.

 

국고보조금 차등지급 요인?

국고 보조금 모델별 차등지급은 요인이 많습니다... 다만 간략히 정리하면 아래 2 가지 요인에 의해 정해집니다.

 

   1. 차량 구매가액 - 가격이 높은 차량은 구매보조금을 덜 받음

   2. 실제 주행 연비 - 연비가 좋은 (더 친환경적인) 차량은 구매보조금을 더 받음.

 

차량 구매 가액은 제조사에서 정하고 있고요. 20년, 21년, 22년, 23년 4개년 동안 지켜본 결과

당해 국가 전기차 보조금 정책에 맞춰 각 제조사들이 차량 가격을 정하는 듯합니다.

(예를 들어 6천만 원 미만 차량만 보조금을 100% 받는 경우, EV6나 아이오닉5을 6천만원 미만에 출시합니다.)

 

22년 기준으로 제네시스 전기차인 GV60 모델은 6,000만 원 이상의 차량가액으로 인하여 국고보조금은 50% 수령 가능했습니다. 반면에 EV6는 기본 트림이 5500만 원으로 100% 받을 수 있었죠. 

 

21년 > 22년 넘어가면서 테슬라가 차량 가액을 꽤 많이 높였는데, 22년 > 23년 넘어가는 올해는 차량 가격을 또 낮췄네요.

원자재 가격이 올라 현대나 기아는 차량 가격을 올리고 있는데 꽤 흥미롭습니다. 연말 테슬라 판매량이 궁금하기도 하네요.

 

그리고 대체로 외국제조사 차량은 차량 구매가액 요소로 인해, 국산 대비 보조금을 덜 받는 경향을 보입니다.

 

2023년 전기차 국고보조금(확정)

 

가장 많이 출고하시는 니로 플러스(23년 신모델), 니로 EV, 아이오닉5, 아이오닉6, EV6 국고보조금은 아래와 같이 확정이네요. 외국 제조사 차량도 모델에 따라 680만원에 가까운 보조금을 지급하는 모델들도 있으니 참고 바랍니다.

 

EV6 : 전 트림 680만원

아이오닉5 : 655만원 ~ 680만원 ( 아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 트림만 655만 원)

아이오닉6 : 680만 원

니로 플러스 : 680만 원

니로 EV : 680만 원

 

 

트림 별 보조금이 다른 이유? - "전비(연비)"

 

그렇다면 트림별 지원받는 국고보조금이 차이가 있는 이유는 무엇일까요? 바로 "전비" 때문입니다.

똑같은 전기 충전량으로 더 멀리 갈 수 있다면 더 친환경적인 차로 인정해 준다는 것이죠.

(저는 전비라고 간단히 말씀드렸지만, 이를 환경부에서는 더 다각적으로 차량 성능을 평가합니다.) 

 

GV60 트림별 국고보조금을 보면 이해가 쉽습니다. 전비가 좋은 것을 부등호로 비교 표시해 봤습니다.

 

2WD > AWD : 2륜이 전륜보다 전비가 좋음.

19인치 > 20인치 > 21인치 : 바퀴가 작을수록 전비가 좋음.

 

 

전륜 후륜 여부와, 타이어 크기 외에도 스탠다드 퍼포먼스의 모터 차이도 있습니다.

출력이 좋으니 더 많은 배터리를 쓰지 않나 싶습니다.

(물론 모터가 더 장착되면 공차중량도 무거워지니 같은 거리를 갈 때 또한 배터리를 더 쓸 듯합니다.)

 

 

국고보조금을 확인하셨다면, 아래 링크에서 내가 살고 있는 지역의 지자체 보조금도 한번 확인해 보고

실제 지원받는 금액을 계산해 보세요 :)

 

2023.02.15 - [전기차 라이프/보조금] - 전기차 보조금과 국고 및 지자체 별 금액 - #1 실제 받는 금액 계산 방법

전기차 보조금과 국고 및 지자체 별 금액 - #1 실제 받는 금액 계산 방법